![\"\"](\"http:\/\/spacing.ca\/network\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2011\/09\/IMG_72811-200x300.jpg\" "\\"Arbre")
<\/p>\nUn cycliste, qui peut p\u00e9daler la moiti\u00e9 de la ville pour se rendre \u00e0 un lieu, devient parfois paresseux lorsqu\u2019il est question de stationner son v\u00e9lo. Pour limiter les risques de vol, il est aussi important d\u2019avoir un bon cadenas que de barrer son v\u00e9lo au bon endroit. Si les endroits accessibles et fr\u00e9quent\u00e9s sont \u00e0 privil\u00e9gier, c\u2019est justement autour de ces derniers qu\u2019il n\u2019y a souvent plus de place o\u00f9 fixer son cadre et sa roue.<\/p>\n
Les arbres d\u2019un diam\u00e8tre inf\u00e9rieur \u00e0 10\u00a0cm (soit l\u2019espace moyen entre les tiges d\u2019un cadenas en U) sont nombreux, accessibles et faciles \u00e0 situer. C\u2019est pourtant\u00a0c\u2019est une option \u00e0 n\u00e9gliger. Barrer son v\u00e9lo \u00e0 un arbre peut tout simplement le tuer, en voici les raisons\u00a0:<\/p>\n
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–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Les p\u00e9dales, cadres, cadenas et portes-bagages entaillent l\u2019\u00e9corce et rendent celle-ci vuln\u00e9rable aux insectes ravageurs.<\/p>\n
–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Le fait de circuler fr\u00e9quemment pr\u00e8s de la base des arbres (par exemple pour y verrouiller des v\u00e9los) a pour effet de compacter le sol et emp\u00eache l\u2019eau de s\u2019infiltrer vers les racines.<\/p>\n
–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Un v\u00e9lo stationn\u00e9 peut tomber au sol ou \u00eatre d\u00e9plac\u00e9 par un autre cycliste lors de son stationnement, ce qui exerce une pression n\u00e9faste sur les troncs, particuli\u00e8rement ceux des arbres fra\u00eechement plant\u00e9s.<\/p>\n
–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Pour un voleur, scier ou briser un arbre de 8 cm de diam\u00e8tre est plus ais\u00e9 que de couper un bon cadenas.<\/p>\n
–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Si des citoyens entretiennent des plantations dans les fosses d\u2019arbres (qui peuvent \u00eatre moins visibles la nuit), celles-ci ont de bonnes chances d\u2019\u00eatre pi\u00e9tin\u00e9es.<\/p>\n
–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Plus un arbre est de petit calibre, plus ses b\u00e9n\u00e9fices environnementaux sons minces (absorption de polluants, cr\u00e9ation de fra\u00eecheur, valeur paysag\u00e8re, etc.). Si un arbre est bless\u00e9 jeune, son d\u00e9veloppement est retard\u00e9 ou hypoth\u00e9qu\u00e9.<\/p>\n
–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Un jeune arbre peut co\u00fbter entre 900\u00a0$ et 2500\u00a0$ avec la main d\u2019\u0153uvre, sans compter l\u2019entretien perdu lorsque les arbres meurent.<\/p>\n
–\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Un arbre n\u2019est ni un support \u00e0 v\u00e9lo, ni une \u00e9chelle, pas plus qu\u2019un tableau d\u2019affichage ou accotoir, mais un \u00e9l\u00e9ment essentiel \u00e0 la structure organique d\u2019une ville. Il doit \u00eatre trait\u00e9 diff\u00e9remment du mobilier urbain.<\/p>\n
Les arbres urbains subissent d\u2019innombrables stress\u00a0caus\u00e9s notamment par la pollution, les sels de d\u00e9gla\u00e7ages, les compactions, les \u00e9pid\u00e9mies, le vandalisme, le d\u00e9neigement, l\u2019espace de croissance restreint\u2026 il est imp\u00e9ratif de limiter les agressions futiles, comme celles caus\u00e9es par les cyclistes.<\/p>\n
Barrer son v\u00e9lo \u00e0 un arbre risque de le tuer. Si vous tenez \u00e0 barrer votre v\u00e9lo \u00e0 un arbre, m\u00eame si vous \u00eates d\u00e9licats et pleins de bonnes intentions, merci de vous d\u00e9placer en Bixi ou m\u00eame en voiture, ce sera probablement un geste plus fut\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"