{"id":24003,"date":"2013-12-15T22:18:03","date_gmt":"2013-12-16T03:18:03","guid":{"rendered":"http:\/\/spacing.ca\/montreal\/?p=24003"},"modified":"2013-12-15T22:50:16","modified_gmt":"2013-12-16T03:50:16","slug":"retrospective-de-lannee-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spacing.ca\/montreal\/2013\/12\/15\/retrospective-de-lannee-2013\/","title":{"rendered":"R\u00e9trospective de l&#8217;ann\u00e9e 2013"},"content":{"rendered":"<p>Spacing Montr\u00e9al d\u00e9voile son palmar\u00e8s 2013 des \u00e9l\u00e9ments qui ont marqu\u00e9 l\u2019actualit\u00e9 montr\u00e9alaise en urbanisme, am\u00e9nagement, transports et politique. Ils ont \u00e9t\u00e9 regroup\u00e9s par Alexandre Campeau-Vall\u00e9e (ACV), Alanah Heffez (AH) et Marie-\u00c8ve L. Brodsky (MELB). On vous invite \u00e0 y ajouter et commenter vos coups de coeur.<\/p>\n<ul>\n<li><b><a href=\"http:\/\/superpoutre.ca\" target=\"_blank\">Le pont Champlain<\/a><\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p><b><\/b><b>\u00a0<\/b>La d\u00e9gradation du pont Champlain et son remplacement imminent a fait \u00e9merger une quantit\u00e9 impressionnante d\u2019enjeux fascinants pour la m\u00e9tropole: la gouvernance et les rapports de force entre les trois paliers gouvernementaux, la question de la <a href=\"http:\/\/www.theglobeandmail.com\/news\/national\/champlain-bridge-is-falling-down-montreal-pays-for-past-penny-pinching\/article15699180\/\" target=\"_blank\">qualit\u00e9<\/a> des ouvrages et l\u2019octroi des contrats, le <a href=\"http:\/\/www.lapresse.ca\/actualites\/montreal\/201312\/11\/01-4720161-une-majorite-dautomobilistes-ont-peur-sur-le-pont-champlain.php\" target=\"_blank\">sentiment de s\u00e9curit\u00e9<\/a> des qu\u00e9b\u00e9cois vis-\u00e0-vis des\u00a0 infrastructures vieillissantes, la <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/pages\/Dans-le-traffic-sur-le-Merveilleux-Pont-Champlain\/167830236561471\" target=\"_blank\">congestion routi\u00e8re<\/a>, le <a href=\"http:\/\/www.vigile.net\/Un-nouveau-pont-Champlain-pourquoi\" target=\"_blank\">nombre<\/a> de ponts Champlain n\u00e9cessaire, les <a href=\"http:\/\/www.journaldemourreal.com\/pont-champlain-un-ovni-retarde-les-travaux\/\" target=\"_blank\">d\u00e9lais<\/a> de r\u00e9alisation du projet, l\u2019esth\u00e9tisme de l\u2019infrastructure, son rayonnement international,\u00a0 la place de l\u2019automobile et des modes id\u00e9aux de <a href=\"http:\/\/www.ledevoir.com\/politique\/quebec\/392679\/quebec-reclame-un-milliard-d-ottawa\" target=\"_blank\">transport collectifs<\/a>, la protection de la fameuse vue sur Montr\u00e9al et finalement la conservation du fragile \u00e9cosyst\u00e8me du St-Laurent. (ACV)<\/p>\n<ul>\n<li><b>Le champ des possibles:\u00a0<\/b><b>protection d\u2019un espace non programm\u00e9<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p>Il est particuli\u00e8rement rare qu\u2019un espace post-industriel vacant situ\u00e9 au coeur d\u2019une ville demeure \u00e0 l\u2019abri de la sp\u00e9culation fonci\u00e8re, d\u2019un g\u00e9rant de stationnement ou d\u2019une tentative de projet de d\u00e9veloppement quelconque. Il est encore plus rare qu\u2019une autorit\u00e9 municipale statue afin de prot\u00e9ger une friche et d\u2019en remettre la gestion \u00e0 ses <a href=\"http:\/\/amisduchamp.com\" target=\"_blank\">citoyens.<\/a> C\u2019est le cas du <a href=\"http:\/\/spacing.ca\/montreal\/2013\/06\/01\/champs-des-possibles-to-be-protected-and-managed-with-citizen-group\/\" target=\"_blank\">Champ des possibles<\/a>, une histoire unique, qui ouvre la porte \u00e0 une nouvelle gestion des espaces r\u00e9siduels v\u00e9g\u00e9talis\u00e9s et \u00e9largit de la d\u00e9finition de protection patrimoniale.<\/p>\n<p>\u00c0 cet effet, Vincent Lemay, architecte paysagiste, mentionne que \u00ab\u00a0la participation active de la population;\u00a0 enfants, \u00e9tudiants, artistes et sp\u00e9cialistes, d\u00e9montre un vif int\u00e9r\u00eat pour ce type de parc d\u2019un nouveau genre. Le succ\u00e8s du High Line \u00e0 New-York, en est un bel exemple. \u00bb\u00a0(ACV)<\/p>\n<figure style=\"width: 320px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/farm5.staticflickr.com\/4049\/4291485755_0f6f658bc6.jpg\" width=\"320\" height=\"480\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Le champ des possibles en 2008. Source: Artefatica http:\/\/www.flickr.com\/photos\/artefatica\/<\/figcaption><\/figure>\n<ul>\n<li><b>Projet pilote<\/b><b>: bouffe de rue pour l<\/b><b>\u2019\u00e9<\/b><b>lite<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p>Levant 65 ann\u00e9es d\u2019interdiction sur la bouffe de rue, la Ville de Montr\u00e9al a \u00e9mis 27 permis \u00e0 une s\u00e9lection de restaurants et traiteurs. L\u2019objectif \u00e9tait d\u2019avoir une offre \u00ab\u00a0\u00e0 la hauteur de notre r\u00e9putation gastronomique\u00bb, \u00a0de se doter de v\u00e9hicules conformes, de circuler \u00e0 des horaires pr\u00e9cis et sur des sites pr\u00e9-\u00e9tablis. Ces balises, n\u2019assurent pas forc\u00e9ment un acc\u00e8s \u00e0 \u00a0une alimentation abordable \u00e0 toute heure du jour et de la nuit. Elles ne cr\u00e9ent pas non plus un mod\u00e8le d\u2019affaires flexible qui permettrait aux entrepreneurs d\u2019innover et de faire leur entr\u00e9e dans le march\u00e9. \u00c0 cet effet, la revue Vice a caract\u00e9ris\u00e9 la cuisine de rue Montr\u00e9alaise de\u00a0<a href=\"mailto:http:\/\/www.vice.com\/en_ca\/read\/montreals-food-truck-plan-is-a-symbolic-fuck-you-to-poor-people-and-immigrants\" target=\"_blank\">\u00ab\u00a0fuck-you\u00a0\u00bb aux immigrants et aux pauvres<\/a>. Pour une exp\u00e9rience alimentaire plus\u00a0exp\u00e9rimentale essayez-donc la\u00a0<a href=\"mailto:http:\/\/spacing.ca\/montreal\/2013\/04\/21\/beyond-street-food-depanneur-cuisine\/\" target=\"_blank\">cuisine de d\u00e9panneur<\/a>. (AH)<\/p>\n<ul>\n<li><b style=\"line-height: 1.5em;\">Les trous marquants de 2013<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p>En mars dernier le maire \u00e0 invit\u00e9 les montr\u00e9alais \u00e0 se prononcer sur <a href=\"http:\/\/spacing.ca\/montreal\/2013\/03\/23\/vote-in-the-potholes-vs-corruption-debate\/\" target=\"_blank\">une question de premier ordre<\/a>: pr\u00e9f\u00e8re-t-on vivre avec les nids-de-poule, ou bien les faire boucher par des entreprises potentiellement corrompues? Pendant ce temps, on d\u00e9couvre qu\u2019une nouvelle technologie durable et \u00e9prouv\u00e9e au Qu\u00e9bec parviendrait \u00e0 colmater les nids-de-poule pour au moins un an. Coup de th\u00e9\u00e2tre, \u00e0 Montr\u00e9al cette fameuse technique ne <a href=\"http:\/\/www.lapresse.ca\/actualites\/montreal\/201304\/26\/01-4645145-nids-de-poule-sabotes-a-montreal.php\" target=\"_blank\">survit pas 48 heures<\/a>. M\u00eame cette technologie r\u00e9volutionnaire n\u2019aurait pas pu sauver la r\u00e9trocaveuse qui a \u00e9t\u00e9 aval\u00e9e avec son conducteur dans un \u00e9norme <a href=\"http:\/\/www.lapresse.ca\/actualites\/justice-et-affaires-criminelles\/faits-divers\/201308\/05\/01-4677122-la-chaussee-cede-lors-dune-reparation-au-centre-ville.php\" target=\"_blank\">trou b\u00e9ant<\/a> de 12 pieds de profondeur \u00e0 l\u2019intersection Ste-Catherine et Guy. Finalement, apr\u00e8s la longue saga du Quadrilat\u00e8re Saint-Laurent, six \u00e9difices centenaires, tous situ\u00e9s dans l\u2019aire de protection du Monument National, ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9molis en pi\u00e8ce par pi\u00e8ce (et num\u00e9rot\u00e9s), laissant un triste trou dans l\u2019histoire et le tissu urbain de la <i>Main<\/i>. (AH)<\/p>\n<figure style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/storage.canoe.ca\/v1\/dynamic_resize\/sws_path\/jdx-prod-images\/1374096628676_ORIGINAL.jpg?quality=80&amp;size=650x\" width=\"650\" height=\"365\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Le 5 ao\u00fbt 2013, Ste-Catherine et Guy. Source: Journal de Montr\u00e9al<\/figcaption><\/figure>\n<ul>\n<li><b>Poste canada: de partout jusqu<\/b><b>\u2019\u00e0 o<\/b><b>\u00f9?<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p>Le 13 d\u00e9cembre, Postes Canada annon\u00e7ait la fin de la livraison \u00e0 domicile et <a href=\"http:\/\/www.ledevoir.com\/politique\/canada\/395086\/la-mort-du-facteur\" target=\"_blank\">la disparition du facteur <\/a>d\u2019ici 5 ans et propose d\u2019uniformiser l\u2019usage de boites postales pour des raisons de rentabilit\u00e9. Entre 5000 et 8000 emplois seraient en jeu et cette mesure vise les deux tiers des m\u00e9nages canadiens toujours desservis. Dans le toll\u00e9, plusieurs <a href=\"http:\/\/www.servicepostalpublic.ca\/multimedia\/website\/publication\/French\/PDF\/2009\/nov05-09_petition_moratorium_fr.pdf\" target=\"_blank\">p\u00e9titions<\/a> sont lanc\u00e9es soulevant le r\u00f4le du facteur comme <a href=\"http:\/\/www.lapresse.ca\/debats\/chroniques\/rima-elkouri\/201212\/19\/01-4605513-un-si-bon-facteur.php\" target=\"_blank\">agent liant <\/a>pour les quartiers, ce qui assure l\u2019accessibilit\u00e9 universelle au courrier. Pour les optimistes, se d\u00e9placer sur 100 m est un moindre mal dans un monde o\u00f9 le courriel est roi, ils y voient m\u00eame une occasion de rencontres. Quoi qu\u2019il en soit, deux questions persistent\u00a0: quel sera le design de ces nouvelles bo\u00eetes et, surtout, o\u00f9 va t\u2019on les mettre ? (MELB)<\/p>\n<ul>\n<li><b>Les d<\/b><b>\u00e9<\/b><b>nonciatrices de la corruption<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p>Bien que la corruption en politique municipale soit intemporelle, 2013 a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e par de nombreux \u00e9v\u00e8nements litigieux. \u00c0 ce titre, citons deux \u00e9v\u00e8nements troublants: l\u2019arrestation du maire de Laval et de ses 36 complices sur des <a href=\"http:\/\/www.ledevoir.com\/politique\/quebec\/377913\/gilles-vaillancourt-gangster\" target=\"_blank\">charges de \u00ab\u00a0gangsterisme\u00a0\u00bb<\/a> \u00a0et la mise sous tutelle de la ville de Laval par la province de Qu\u00e9bec. \u00c0 peine quelques mois plus tard, Claire LeBel <a href=\"http:\/\/www.radio-canada.ca\/sujet\/Elections-Montreal-2013\/2013\/10\/07\/002-gilles-vaillancourt-campagne-electorale-appel-claire-le-bel.shtml\" target=\"_blank\">enregistre l&#8217;ex-maire Vaillancourt et d\u00e9nonce<\/a> sa tentative d\u2019intervention frauduleuse dans la financement de sa campagne \u00e9lectorale. Plus r\u00e9cemment, la mairesse de Ch\u00e2teauguay, Nathalie Simon, signale \u00e0 la police <a href=\"http:\/\/fr.canoe.ca\/infos\/societe\/archives\/2013\/12\/20131212-080457.html\" target=\"_blank\">que quatre entrepreneurs<\/a> lui auraient offert des dizaines de milliers de dollars en \u00e9change de postes influents dans la municipalit\u00e9. \u00a0Les \u00e9lus qui d\u00e9noncent la corruption avant m\u00eame que \u00e7a pogne, on aime \u00e7a! (AH)<\/p>\n<ul>\n<li><b>Les \u00e9lections municipales\u00a0: un vrai changement pour Montr\u00e9al ?<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p>Apr\u00e8s le vaudeville judiciaire qui a \u00e9branl\u00e9 l\u2019H\u00f4tel de Ville, tout semblait possible \u00e0 l\u2019or\u00e9e de la derni\u00e8re campagne \u00e9lectorale municipale. Finalement, ce sont quatre candidats (d\u00e9sol\u00e9 M. Brul\u00e9), qui ont crois\u00e9 le fer, soit un ex-ministre lib\u00e9ral populiste, une jeune premi\u00e8re dynamique, un \u00e9conomiste effac\u00e9 et un urbaniste r\u00eaveur.<\/p>\n<p>La transparence et l\u2019int\u00e9grit\u00e9 ont catalys\u00e9s le d\u00e9bat, laissant quelques lignes g\u00e9n\u00e9riques (et <a href=\"http:\/\/www.radio-canada.ca\/sujet\/Elections-Montreal-2013\/2013\/10\/28\/006-promesses-candidats-montreal-transport-en-commun.shtml\" target=\"_blank\">r\u00e9serv\u00e9es<\/a>) sur les transports collectifs, quelques d\u00e9clarations g\u00e9n\u00e9riques sur l\u2019avenir de Montr\u00e9al, la r\u00e9tention des familles et l\u2019\u00e9conomie.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s une campagne \u00e9lectorale <a href=\"http:\/\/urbania.ca\/blog\/4541\/les-12-citations-les-plus-lol-de-la-campagne-electorale\" target=\"_blank\">mouvement\u00e9e<\/a>, quelques \u00e9l\u00e9ments sont \u00e0 souligner. M\u00e9lanie Joly, faute d\u2019\u00eatre entr\u00e9e avec fracas \u00e0 la mairie, a compl\u00e8tement brouill\u00e9 les cartes, p\u00e9nalisant surtout M. Bergeron. Ce dernier, qui a vu son r\u00eave lui \u00e9chapper, a toutefois consolid\u00e9 la pr\u00e9sence de son parti et gagn\u00e9 le controvers\u00e9 d\u00e9bat du plateau, mettant (temporairement) fin \u00e0 la saga du maire Ferrandez. La qu\u00eate de succ\u00e8s de Denis Coderre l\u2019a finalement hiss\u00e9 \u00e0 la mairie, apportant un changement mitig\u00e9 \u00e0 Montr\u00e9al (ACV)<\/p>\n<figure style=\"width: 554px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/montreal.radionrj.ca\/Pics\/Blogs\/1004302\/Melanie%20joly%20workopolis-001.jpg\" width=\"554\" height=\"375\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Source: radionrj<\/figcaption><\/figure>\n<ul>\n<li><b>L\u2019ol\u00e9oduc 9B\u00a0: le renversement des priorit\u00e9s<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p>D\u2019un c\u00f4t\u00e9 il y a l\u2019argument \u00e9conomique avec le spectre d\u2019une fermeture suppl\u00e9mentaire comme celle <a href=\"http:\/\/www.lesaffaires.com\/secteurs-d-activite\/ressources-naturelles\/la-raffinerie-shell-demolie-cet-automne\/549383#.Uq4zgkKiGXo\" target=\"_blank\">de Shell<\/a> et de l\u2019autre, plusieurs groupes s\u2019y <a href=\"http:\/\/www.lapresse.ca\/environnement\/dossiers\/les-sables-bitumineux\/201312\/03\/01-4717357-tirs-groupes-contre-loleoduc-9b-denbridge.php\" target=\"_blank\">opposant<\/a> fermement. L\u2019inversion du flux de l\u2019ol\u00e9oduc 9B par Enbrige a plus que jamais mis en lumi\u00e8re le d\u00e9s\u00e9quilibre entre la voix des <a href=\"http:\/\/www.avenirdelest.com\/Collaborateurs\/Tribune-libre\/2013-12-10\/article-3537674\/Enbridge-face-a-la-mobilisation-citoyenne\/1\" target=\"_blank\">citoyens<\/a>, celle de l\u2019industrie p\u00e9troli\u00e8re, celle du gouvernement provincial et surtout celle du responsable du projet\u00a0: le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral. Montr\u00e9al, son territoire et ses citoyens sont directement connect\u00e9s \u00e0 Fort McMurray tout en \u00e9tant d\u00e9connect\u00e9 des instances d\u00e9cisionnelles. M\u00eame si une bonne partie de l\u2019est de Montr\u00e9al doit son d\u00e9veloppement \u00e0 l\u2019or noir, il faut se poser la question de la place de cette industrie en ville. L\u2019explosion du centre-ville de Lac-M\u00e9gantic est d\u2019ailleurs venue ajouter un angle particulier \u00e0 cette r\u00e9flexion. (ACV)<\/p>\n<ul>\n<li><b>La charte des malheurs<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p>L\u2019inf\u00e2me Charte des valeurs qu\u00e9b\u00e9coise est la plus r\u00e9cente intervention politique qui a contribu\u00e9 \u00e0 approfondir la rupture entre Montr\u00e9al et les r\u00e9gions. Montr\u00e9al, qui regroupe la plus grande concentration de communaut\u00e9s culturelles au Qu\u00e9bec, semble peu perturb\u00e9e par la prolif\u00e9ration de signes religieux ostentatoires sur son territoire. Malgr\u00e9 que les <a href=\"http:\/\/www.lapresse.ca\/actualites\/montreal\/201309\/11\/01-4688328-charte-des-valeurs-lile-de-montreal-se-rebiffe.php\" target=\"_blank\">15 villes<\/a> de l\u2019\u00eele de Montr\u00e9al aient affirm\u00e9 que la charte \u00abt\u00e9moigne d&#8217;une m\u00e9connaissance compl\u00e8te de la r\u00e9alit\u00e9 montr\u00e9alaise et m\u00e8ne \u00e0 la division\u00bb, le gouvernement a soulign\u00e9 que la m\u00e9tropole ne <a href=\"http:\/\/www.radio-canada.ca\/nouvelles\/Politique\/2013\/09\/18\/005-charte-valeurs-quebecoises-scinder-projet-loi.shtml\" target=\"_blank\">pourrait pas se retirer<\/a> de ce projet de loi.<\/p>\n<p>Ne serait-il pas le moment de cr\u00e9er notre propre cit\u00e9 \u00e9tat, comme <a href=\"http:\/\/www.irpp.org\/fr\/options-politiques\/vive-montreal-libre-fr-ca\/manifesto-for-a-city-state-fr-ca\/\" target=\"_blank\">certains<\/a> le proposent ? (AH)<\/p>\n<ul>\n<li><em><strong><\/strong><\/em><strong>Le\u00a0<\/strong><b>22 mai 2013: pas d<\/b><b>\u2019eau, pas de maire, pas de m<\/b><b>\u00e9tro<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p>Les malheurs urbains de Montr\u00e9al ont atteint un nouveau sommet le 22 mai, tout comme le cynisme des citoyens, \u00e9puis\u00e9s par les scandales et les commissions d\u2019enqu\u00eates. La veille, le m\u00e9tro avait connu <a href=\"http:\/\/www.radio-canada.ca\/regions\/Montreal\/2013\/05\/21\/006-metro-panne-informatique.shtml\" target=\"_blank\">la septi\u00e8me panne g\u00e9n\u00e9rale<\/a> annuelle sur son syst\u00e8me. Puis, au matin du 22 mai, c\u2019est le r\u00e9seau d\u2019eau potable qui l\u00e2che. Critiqu\u00e9 pour l\u2019incapacit\u00e9 d\u2019informer la population rapidement, le maire int\u00e9rimaire (<a href=\"http:\/\/www.lactualite.com\/societe\/montreal-michael-applebaum-arrete-par-lupac\/\" target=\"_blank\">qui allait d\u00e9missionner trois semaines plus tard au lendemain de son arrestation<\/a>) d\u00e9fend le choix d\u2019utiliser les r\u00e9seaux sociaux et la t\u00e9l\u00e9vision pour informer la population. Il reconnait qu\u2019il y a <a href=\"http:\/\/www.ledevoir.com\/politique\/montreal\/380173\/des-incidents-fortuits-ont-mene-a-l-avis-d-ebullition-de-l-eau\" target=\"_blank\">\u00ab\u00a0toujours place \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration\u00a0\u00bb<\/a>. \u00c0 l\u2019heure o\u00f9 la ville mise sur son compte Twitter pour rejoindre ses citoyens, on pourrait croire que des signaux de fum\u00e9e ou une sir\u00e8ne g\u00e9n\u00e9rale auraient \u00e9t\u00e9 plus efficace.\u00a0\u00a0(MELB)<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em><a href=\"http:\/\/www.ledevoir.com\/politique\/montreal\/381110\/declaration-de-michael-applebaum\" target=\"_blank\">\u00ab\u00a0Je veux dire aux Montr\u00e9alais que je les aime\u00a0\u00bb<\/a><\/em><br \/>\n&#8211; Maire Applebaum au moment de sa d\u00e9mission.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Spacing Montr\u00e9al d\u00e9voile son palmar\u00e8s 2013 des \u00e9l\u00e9ments qui ont marqu\u00e9 l\u2019actualit\u00e9 montr\u00e9alaise en urbanisme, am\u00e9nagement, transports et politique. Ils ont \u00e9t\u00e9 regroup\u00e9s par Alexandre Campeau-Vall\u00e9e (ACV), Alanah Heffez (AH) et Marie-\u00c8ve L. Brodsky (MELB). On vous invite \u00e0 y ajouter et commenter vos coups de coeur. 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