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Canadian Urbanism Uncovered

Les commerces sont ouverts durant les travaux

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Un panneau que l’on voit entre autres aux abords du boulevard Saint-Laurent, mais cette photo nous montre l’état du Boulevard De Maisonneuve, entre l’Avenue Union et la Rue Aylmer. Que se passe-t-il donc? Eh bien, c’est l’effet que l’affaisement de la structure de béton au dessus de la station de métro McGill, le 24 août 2007 (et qui avait entraîné la fermeture de la ligne verte entre Lionel-Groulx et Berri-UQAM pour toute la fin de semaine), et le prolongement de la piste cyclable sur De Maisonneuve, entre Greene et Berri produisent sur le paysage urbain.

Votre humble serviteur constate que les travaux sur cette nouvelle autoroute pour bécanes au centre-ville vont plutôt bon train, comme on le juge par cette photo:

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… même si certains citoyens pourraient ne pas être d’accord:

Pancarte nouvelle piste cyclable

Et c’est bien l’Avenue et non la Rue Greene, si on se fie aux cartes Navteq ainsi qu’à la mémoire du journaliste.

Photos prises le 10 octobre 2007.

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One comment

  1. I don’t know, I think it’s a good idea just because downtown, in most cities in Europe, is not usually a place made for cars, so why not favor cyclists? Most people will be angry because of the construction, but there is no good advancement without temporary compromise…

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