By Alexandre Campeau-Vallée
La guerre des drones et notre espace urbain
Alors qu’Amazon est en train de peaufiner ses modes de livraison par drone en Colombie-Britannique, le récent crash d’un UAV (Unmanned... Read More
La Formule E succédera-t-elle à la F 1 ?
L’été dernier, les divers paliers de gouvernements ont voté l’octroi d’environ 200 millions de dollars pour (éponger les caprices du... Read More
La voiture en libre-service ne va pas tuer le taxi, mais elle va peut-être lui botter le derrière
« Il faut évaluer l’impact sur l’industrie du taxi ». Pour le maire Denis Coderre, qui a l’industrie du taxi particulièrement ... Read More
Photo du jour: Démolition de l’Omnipac
L’usine Omnipac située au 6240 Van Horne fabriquait des boîtes de carton. L’immeuble de brique était laissé ... Read More
Des aménagements qui tuent
Le coroner a tranché, la mort de la cycliste Mathilde Blais était évitable. Il a été prouvé par son investigation que cette mort n’est... Read More
Le stationnement incitatif à la Place Charles‐Le Moyne va être réduit et c’est une bonne chose
Récemment, deux annonces sur les stationnements incitatifs ont soulevé les enjeux de leur tarification et de l’usage des terrains sur... Read More
Les noms de CPE: à la recherche de l’affichage ludique en ville
L’attention que l’on porte à l’affichage urbain est variable et celle-ci est habituellement conditionnée par notre destination. Peu... Read More
Le hockey à Montréal: transporter des passions et des gens
Enfin, c’est le mot qui est venu à l’esprit de nombreux montréalais la semaine dernière, lorsque s’est confirmé le retour de nos... Read More
L’hippodrome de Montréal, l’héritage d’une campagne urbaine
Avec la cour Turcot et l’ancienne gare de triage Outremont, le site de l’hippodrome de Montréal est l’un des derniers grands... Read More